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臺(tái)車爐高溫隔熱解決方案
發(fā)表時(shí)間:2016年8月28日 瀏覽量:1972

臺(tái)車爐概述

臺(tái)車式爐屬于間隙式變溫爐,主要用于鋼錠鍛前加熱或工件熱處理,因此其爐型可分為臺(tái)車式加熱爐和臺(tái)車式熱處理爐。爐子由爐膛、可移動(dòng)臺(tái)車及爐門三部分組成。  

 

臺(tái)車式加熱爐與臺(tái)車式熱處理爐主要區(qū)別為爐內(nèi)溫度,加熱爐爐溫為:1200~1300℃,熱處理爐爐溫為:650~1200℃。

臺(tái)車爐內(nèi)襯保溫結(jié)構(gòu)

● 臺(tái)車式加熱爐保溫:

爐頂、爐墻、爐門:采用含鋯型陶瓷纖維模塊HLGX-589,保溫厚度300mm;補(bǔ)償毯采用含鋯陶瓷纖維毯HLGX-512;背襯毯采用高純陶瓷纖維毯HLGX-312,保溫厚度50mm。

爐底:采用耐火磚。

● 臺(tái)車式熱處理爐保溫:   

爐頂、爐墻、爐門:采用含鋯/高純型陶瓷纖維模塊HLGX-589/389,保溫厚度300/250mm;補(bǔ)償毯采用含鋯/高純陶瓷纖維毯HLGX-512/312;背襯毯采用高純陶瓷纖維毯HLGX-312,保溫厚度30/50mm。保溫厚度與材料選擇,根據(jù)熱處理溫度來(lái)確定。  

爐底:采用耐火磚。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

爐頂與爐墻結(jié)合部位密封處理:爐頂與爐墻連接處是襯里的薄弱區(qū),容易形成漏氣或竄火,使?fàn)t襯的保溫效果降低,同時(shí)影響爐襯的使用壽命。為防止該部位出現(xiàn)貫通縫,墻與墻、墻與頂?shù)倪B結(jié)處采用陶瓷纖維模塊與陶瓷纖維背襯毯錯(cuò)縫連結(jié)方式。同時(shí)為防止熱面層陶纖模塊連結(jié)處的高溫收縮,在墻頂結(jié)合處設(shè)置一條補(bǔ)償縫,采用與模塊同等材質(zhì)纖維毯對(duì)折,保持30%以上的壓縮比,強(qiáng)行塞入,確保該部位的高溫密封效果。爐墻與爐頂連接處處理如下圖:

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